近年来，区交通运输局以科技赋能水上交通安全管理，构建起“全域感知、智能预警、精准救援”的智慧交通监管与服务体系，让洪泽湖这片繁忙的水域真正做到了安全监管“耳聪目明”。
从“被动应对”到“主动防控”
洪泽湖作为连通淮河与京杭运河的黄金水道，年货物吞吐量近亿吨，日均船舶流量超300艘，且水域环境复杂。为实现高效监管，区交通执法部门投入500余万元自主研发VTS系统，达到船舶“精准定位”“科学管控”“快速处置”“状态可视”的目的。“该系统整合雷达搜寻、AIS船载自动识别、CCTV视频监控和VHF甚高频通讯4个子系统，在指挥中心设置动态报告、电子巡航等五大功能坐席，实现了对湖区船舶的‘全息感知’，就像为洪泽湖装上了‘智慧大脑’，执法人员可以坐在指挥室掌控千里湖面，有效加强了对船舶的预警预控管理，提高搜救效率和成功率。”区交通运输执法大队指挥中心主任万军洪介绍说。
从“单一监管”到“全链服务”
2022年的系统升级，标志着智慧监管进入2.0时代。新增的水上旅游企业监管模块，让摩托艇等小型船只纳入视野；开发的船员微信公众号和小程序，方便船舶查询通航信息、非接触式入湖报告、进出港报港等业务；整合的“两客一危”道路运输数据，构建起水陆空立体监管网络。
2024年4月27日深夜，一艘摩托艇在驶入洪泽湖非通航水域后失联。区交通运输执法大队指挥中心灯火通明，值班人员紧盯“智慧交通监管服务平台”的实时画面，通过视频回溯确定失联区域，结合电子航道图研判流向，迅速找到两名落水者并将其救助上岸。这场高效救援的背后，是洪泽智慧交通监管服务平台的强大支撑。
系统的智能预警功能更将事故预防推向新高度。2023年11月寒潮来袭前，系统自动触发大风预警机制，指挥中心提前12小时启动交通管控，电子巡航与现场巡航形成联动，为数十艘船舶提供了安全保障。
从“事故时发”到“全面压降”
一组数据见证变革成效：系统运行以来，湖区连续多年保持“零死亡”记录，水上交通事故下降92%，搜救成功率提升至100%，交巡艇出航频次减少40%，节约了大量人力、物力。这些数字背后，是治理理念的深刻转变——从“事后救援”转向“事前防控”，从“人海战术”升级为“智慧管理”。该系统创造的“洪泽模式”已在全国开花结果，江浙沪等50多批考察团前来“取经”，其技术标准被多省市借鉴应用。
站在洪泽湖大堤上远眺，往日的惊涛骇浪如今在智慧系统的“调理”下变得温顺可控。这片古老水域见证的，不仅是一场技术变革，更是坚持以人民为中心发展思想的生动实践。当科技的温度融入治理细节，“生命至上”的理念便在这万顷碧波中荡漾出最美的涟漪。